NEWS

ကိုဗစ္ ေႀကာင့္ ကုန္ေသတၱာ သေဘၤာလုပ္ငန္းစုႀကီး၏ ကေျဗာင္းကျပန္ ျဖစ္မႈက အရႈံးမွ.. အျမတ္ထြက္… ( ျမန္မာနိုင္ငံမွာလည္း ကုိဗစ္ေႀကာင့္ ခ်မ္းသာလာတဲ့ လူေတြရွိနုိင္မလား….)

Written by admm

ကိုဗစ္ ေႀကာင့္ ကုန္ေသတၱာ သေဘၤာလုပ္ငန္းစုႀကီး၏ ကေျဗာင္းကျပန္ ျဖစ္မႈက အရႈံးမွ.. အျမတ္ထြက္… ( ျမန္မာနိုင္ငံမွာလည္း ကုိဗစ္ေႀကာင့္ ခ်မ္းသာလာတဲ့

 

လူေတြရွိနုိင္မလား….)

 

 

 

 

US$ ၂၃ ဘီလ်ံေက်ာ္ ရႈံးေနတယ္လို႔ ေျပာရင္ရတဲ့ ကုန္ေသတၱာ သေဘၤာ လုပ္ငန္းစုႀကီး၊ ကိုဗစ္ ျဖစ္တဲ့ ကမာၻ႔စီးပြားေရး ကေမာက္ကမ ျဖစ္တဲ့အခ်ိန္မွာ…

 

US$ ၁၄ ဘီလ်ံေက်ာ္ အထိအျမတ္ျပန္ျပခဲ့တယ္လို႔ Sea-Intelligence ရဲ႕ တတိယ ၃လပတ္ ဆန္းစစ္မႈ မ်ား အရ ေဖၚျပထားပါတယ္။

 

 

 

 

ရႈံးထားသမွ် ျပန္ရေတာ့မည့္ ႏွစ္လို႔ေျပာရမည့္အျပင္… ၆၄ႏွစ္ သက္တမ္းရွိတဲ့ ကုန္ေသတၱာ သေဘၤာသမိုင္းမွာ တစ္ခါမွ မျဖစ္ဖူးတဲ့… အေျပာင္းအလဲတစ္ခုလို.

 

ေျပာရင္ရတယ္လို႔ဆိုပါတယ္။ ႏွစ္ကုန္ စာရင္း ပိတ္ခ်ိန္မွာ ပိုၿပီး အျမတ္ထြက္လာေခ်ရွိေနပါတယ္။

 

ယခုႏွစ္ ကိုဗစ္ အရွိန္ျမင့္စဥ္ ဧၿပီလမွာ US$ ၂၃ ဘီလ်ံေက်ာ္ ရႈံးေနၿပီး၊ ကုန္ေသတၱာ သေဘၤာလုပ္ငန္းမွာ ကိုဗစ္ေၾကာင့္ အထိအနာဆုံး ျဖစ္မယ္လို႔

 

ခန႔္မွန္းထားခဲ့ၾကေသာ္လည္း၊ေလယာဥ္ျဖင့္ ကုန္စည္တင္ပို႔ျခင္းမ်ားက… ဝန္ႏွင့္ အား မမွ်ခဲ့သည့္ အတြက္… ေဈးကြက္အေနအထားေျပာင္း.. ခ်က္ခ်င္း ဆိုသလို

 

ျပန္ျမတ္ခဲ့လို႔ ျဖစ္ပါတယ္။

 

 

 

 

Unicode

 

 

ကိုဗစ် ကြောင့် ကုန်သေတ္တာ သင်္ဘောလုပ်ငန်းစုကြီး၏ ကဗြောင်းကပြန် ဖြစ်မှုက အရှုံးမှ.. အမြတ်ထွက်… ( မြန်မာနိုင်ငံမှာလည်း ကိုဗစ်ကြောင့် ချမ်းသာ

 

လာတဲ့ လူတွေရှိနိုင်မလား….)

 

 

 

 

US$ ၂၃ ဘီလျံကျော် ရှုံးနေတယ်လို့ ပြောရင်ရတဲ့ ကုန်သေတ္တာ သင်္ဘော လုပ်ငန်းစုကြီး၊ ကိုဗစ် ဖြစ်တဲ့ ကမ္ဘာ့စီးပွားရေး ကမောက်ကမ ဖြစ်တဲ့အချိန်

 

မှာ… US$ ၁၄ ဘီလျံကျော် အထိအမြတ်ပြန်ပြခဲ့တယ်လို့ Sea-Intelligence ရဲ့ တတိယ ၃လပတ် ဆန်းစစ်မှု များ အရ ဖေါ်ပြထားပါတယ်။

 

ရှုံးထားသမျှ ပြန်ရတော့မည့် နှစ်လို့ပြောရမည့်အပြင်… ၆၄နှစ် သက်တမ်းရှိတဲ့ ကုန်သေတ္တာ သင်္ဘောသမိုင်းမှာ တစ်ခါမှ မဖြစ်ဖူးတဲ့… အပြောင်းအလဲတစ်ခု

 

လို့ ပြောရင်ရတယ်လို့ဆိုပါတယ်။ နှစ်ကုန် စာရင်း ပိတ်ချိန်မှာ ပိုပြီး အမြတ်ထွက်လာချေရှိနေပါတယ်။

 

 

 

 

ယခုနှစ် ကိုဗစ် အရှိန်မြင့်စဉ် ဧပြီလမှာ US$ ၂၃ ဘီလျံကျော် ရှုံးနေပြီး၊ ကုန်သေတ္တာ သင်္ဘောလုပ်ငန်းမှာ ကိုဗစ်ကြောင့် အထိအနာဆုံး ဖြစ်မယ်လို့

 

ခန့်မှန်းထားခဲ့ကြသော်လည်း၊ ေလယာဉ်ဖြင့် ကုန်စည်တင်ပို့ခြင်းများက… ဝန်နှင့် အား မမျှခဲ့သည့် အတွက်… ဈေးကွက်အနေအထားပြောင်း..

 

ချက်ချင်း ဆိုသလို ပြန်မြတ်ခဲ့လို့ ဖြစ်ပါတယ်

 

 

 

Credit;

About the author

admm